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BILOUP 89 — « RUZ REOR »
BILOUP 89 — « RUZ REOR »
VOILIER BIQUILLE — MILLÉSIME 2007
VOILIER BIQUILLE — MILLÉSIME 2007
Saisissez l'opportunité d'acquérir ce superbe voilier biquille (8,90 m), configuré pour le voyage et d'une totale autonomie énergétique (portique avec panneau solaire et éolienne + deux batteries de servitude et une batterie moteur).
État irréprochable : Suivu par chantier naval professionnel (historique complet disponible), moteur Yanmar 14 CV (1 500 h) impeccable, et carénage tout juste effectué en avril 2026 (coque saine, sans osmose).
Confort & Sécurité : 2 cabines (7 couchages), eau chaude sous pression, frigo Isotherm, guindeau électrique, centrale Garmin , AIS et survie hauturière 4 places incluse.
Une unité rare, saine et prête à naviguer. Visible à flot (eau douce) au Port du Légué (Saint-Brieuc).
Prix : 42 000€ TTC
(Occasion) Mandat Exclusif Quai des ventes.fr
Prix : 42 000€ TTC
(Occasion) Mandat Exclusif Quai des ventes.fr
Localisation Saint-Brieuc
Visites sur rendez-vous
Localisation Saint-Brieuc
Visites sur rendez-vous
Description
Description
Ce Biloup 89 de 2007, dessiné par l'architecte Wrighton, est une unité biquille réputée pour sa robustesse, sa stabilité et son volume habitable exceptionnel. Configuré pour un programme de navigation familiale et parfaitement équipé en autonomie d'énergie, il est visible à flot dans le Port du Légué à Saint-Brieuc. Bateau prêt à naviguer immediatement (carénage récent, pas d'osmose)
Motorisation & Entretien
Motorisation & Entretien
Moteur Yanmar 14 CV (Modèle 2YM15G)
Heures moteur 1 500 h
Carburant Réservoir Gazole 45 L
Entretien mécanique Assuré par professionnel (CAP PLAISANCE)
Hélice / Transmission Équipé d'un coupe-orins
Carénage & Coque Antifouling effectué en Avril 2026. Aucun problème d'osmose.
Caractéristiques Principales
Caractéristiques Principales
Architecture : Biquille / Chantier Wrighton
Architecture : Biquille / Chantier Wrighton
Dimensions : Long. 8,90 m × Larg. 3,00 m
Dimensions : Long. 8,90 m × Larg. 3,00 m
Tirant d'eau : 1,10 m
Tirant d'eau : 1,10 m
Hauteur sous barrot :1,88 m (grand confort)
Hauteur sous barrot :1,88 m (grand confort)
Aménagement : 2 cabines, 7 couchages
Aménagement : 2 cabines, 7 couchages
Eau douce : Capacité 160 Litre
Eau douce : Capacité 160 Litre
BILOUP 89 « RUZ REOR » – Le biquille hauturier par excellence (Millésime 2007)
Découvrez ce magnifique Biloup 89, l'une des dernières unités de cette série produites par le célèbre chantier Wrighton en 2007. Reconnu pour sa stabilité légendaire, sa robustesse et son volume habitable exceptionnel (1,88 m de hauteur sous barrot), ce biquille est le voilier idéal pour les amateurs de croisière côtière comme pour les passionnés de voyage hauturier.
« Ruz Reor » bénéficie d’une configuration hauturière partielle et totalement autonome en énergie grâce à deux batteries de services couplées au portique arrière équipé d'un panneau solaire ainsi qu'une éolienne. Son plan de pont est pensé pour les navigations sereines en solitaires (GV Full Batten 3 ris avec 2 ris automatiques, génois sur enrouleur, spi asymétrique , guindeau électrique et pilote automatique SIMRAD TP10 sur barre franche). À l'intérieur, le confort est total pour toute la famille avec 2 cabines doubles (jusqu'à 7 couchages), un grand volume d'eau douce (160 L), de l'eau chaude sous pression à quai, et un groupe froid 12V Isotherm performant.
Visible à flot dans le port du Légué à Saint-Brieuc, le bateau sort tout juste de son entretien annuel (Antifouling Avril 2026, coque saine sans aucune trace d'osmose). Son moteur Yanmar 14 CV affiche 1 500 heures évolutif et tourne comme une horloge. Une opportunité rare sur le marché, prête à larguer les amarres !
Inventaire complet : Annexe AD250 avec moteur Suzuki 2.5cv 4T, centrale Garmin (GWIND V2), transpondeur AIS, et radeau de survie hauturier inclus.
Moteur
Moteur
La cale moteur de Ruz Reor : le bloc Yanmar 14 CV (1 500 h) est dans un état esthétique et mécanique irréprochable. Suivi par Cap Plaisance, l'espace est parfaitement sec, propre et équipé d'une pompe de cale automatique Attwood. Une sérénité absolue pour vos futures navigations.
Guideau électrique
Guideau électrique
Zoom sur la plage avant de Ruz Reor : un espace de mouillage performant et sécurisé, équipé d'un guindeau électrique Lofrans en très bon état avec commandes au pied et d'une ligne de chaîne de 30 mètres. Le gelcoat d'origine témoigne du soin apporté au voilier.
Voilerie
Voilerie
Le Lazy Bag et les Lazy Jacks : Le taud de protection de la grand-voile coloris bleu marine est en excellent état visuel. Plus un taud de protection.
Le Hale-bas rigide : Hale-bas rigide en aluminium anodisé sous la bôme. Le modèle rigide soutient la bôme tout seul. Cela élimine le besoin d'une balancine et évite que la bôme ne tombe dans le cockpit ou sur la capote lors des prises de ris. Un vrai confort hauturier !
Le renvoi des manœuvres au cockpit : Sécurité est maximale, on peut réduire la toile (notamment les ris automatiques) sans avoir à monter sur le pont. ET permet la navigation solitaire.
L'avis du courtier :
« Ce qui fait la force de "Ruz Reor", au-delà de ses excellentes qualités marines de biquille passe-partout (1,10 m de tirant d'eau), c'est la transparence absolue de son entretien. Nous avons en notre possession l'historique du dernier propriétaire.
Sortie chaque année pour carénage et entretien, ce bateau hiverne à flots en eau douce . Les propriétaires actuels n'ont pas regardé à la dépense pour en faire une unité moderne et sécurisante : électronique Garmin , transpondeur AIS, gestionnaire de batteries Cristec, autonomie électrique totale, et sécurité à jour. L'état de la coque (sans osmose) et le carénage tout juste effectué en avril 2026 confirment le soin méticuleux apporté à ce voilier. C'est un achat "les yeux fermés" pour un navigateur exigeant qui cherche un bateau sain, sans aucun loup caché, et prêt pour la saison. »
Photos & visite
Photos & visite
Photos supplémentaires sur demande
Visite possible sur rendez-vous
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